Bonsoir !
Tout d'abord aux 2 tarés de la E Team qui partis un bon moment apres le depart ont reussi a remonter la course !
Et bravo aussi a Yann pour sa jolie remontée !
Donc pour ce qui est des qualifs, pas de grosses surprises je pense. A noter qu'il y a encore une fois eu egalité
Resultats des qualifs :


Ensuite pour la course, apparamment, gio a constaté qu'il y a eu des sorties de stands hesitantes, en esperant que cela n'a pas causé de derangements!
Resultats course :


Coté classement pilote, Fedo prend la tete, Francky manque l'occasion lui de prendre la tete, didjay grimpe 3eme, momo chute 4eme, System effectue une belle remontée (14eme ->5eme).
Classement pilote :


Et du coté des teams, la E s'empare de la tete, 4 points devant les JDR, et la FSR remonte 3eme (les TEM ont 71 points, j'me suis planté !)
Classement teams :


Replays :
Qualifs :
http://www.megaupload.com/?d=VYDM8XXO
Course :
http://www.megaupload.com/?d=8JUVEC2K

Pour ma part, qualifs plutot bonnes, je m'attendais a etre vers le fond de grille comme a la premiere course !
Et puis j'ai donc pris le depart 2eme, mais j'ai du faire face a une usure trop forte des pneux avant, j'ai donc baissé le rythme.
Sur la fin de course, Yann remontait comme un boulet canon, et dans le dernier tour il ma passé avec une touchette auquel j'ai fini dans le rail, mais pour dire, j'ai jamais vu un pilote aussi fair play m'attendre au prochain virage !
Au virage suivant, j'ai fait une connerie, on s'est retouché, il commence a reprendre l'avantage avant le dernier virage quand je commet une belle erreur et je sort Yann, pas top :s
J'termine quand meme 3eme, mais Yann meritait plus cette 3eme place que moi !

A la prochaine, il va y a voir un paquet de monde je le sens !

Et encore merci à Momo pour le serv !

Replay ? siouplait !!

En ce qui me concerne,je me suis qualifié 11ème j'aurais pas pu faire mieux lol
Au départ je suis 3ème,mon cœur s'emballe,j'essaye de me battre pour rester dans les premiers tout en sachant que j'allais vite descendre. 3ème puis 5ème et 7ème et la je dois faire un arrêt au stand car ma voiture ne tourne plus avec les nombreuses touchette que j'ai fais à presque tous les virages,je ressort 10ème je crois,je fais quelque tours puis encore et toujours des touchette et tête à queue etc... alors 2ème arrêt au stand et au final je termine 11ème mais je donne quand même 11 points pour la team !

J'vais upload ça

Les replays ont presque fini d'etre uploadés, neanmoins les liens sont déjà presents

Ouaip niveau pits de gros bat's, SO est leader, y'a eu pas mal de coupure, ou sorties dangereuses....
Malheureusement, j'ai du avertir par 2 fois durant cette course,
Le premier: Jouel, pénalité passage aux stand pour sortie des pits très dangereuse, Syst en a fait l'expérience....
Le second : Dylan, Voiture très amoché, gênant pas mal la course, je lui conseille de pitter, afin de pas gêner la circulation, il passe devant les pits, freinage violent, et marche arrière pour y aller, pénalité de 45 secondes, pas très grave vu qu'il était dernier, mais ça aurait été vache de disqualifier, ce qui arrive la prochaine fois......

Prochaine j'essaierai d'y participer ! (si je peux hein...:/)

J'ai aimé le duel system/Yann

Salut à tous et bravo pour cette seconde course,

Tout d'abord, en tant que responsable JDR je présente mes excuses pour la gêne occasionnée par JOUEL lors de cette rencontre qui, de toute évidence, était complètement à côté de ses ... roues. Cependant, je peux assurer que ceci est involontaire.

- Dylan a aussi commis pas mal d'imprudences involontaires en qualité de jeune pilote sans grande expérience en course. Rouler au ralenti sur la trajectoire en sortie de courbe ne se fait pas Dylan , même avec les warnings !! Sur ce circuit en ville les sorties de courbes sont aveugles, il est impossible de voir si quelqu'un est sur la trajectoire. Dans ce cas, regarde bien la mini carte et mets toi hors trajectoire pour laisser passer ceux qui arrivent derrière toi.

- Je suis aussi déçu du comportement du 18 - Falk. J'ai regardé sa course sur le Replay, c'est surprenant ... Je ne le connais pas, peut être est-il dans le même cas que Dylan ( manque d'expérience ). Cependant, à voir son comportement, on a plutôt l'impression qu'il le fait délibérément. Il a quand même mis en danger la course de pas moins de 5 pilotes par des pushs en entrée de courbe, des tassements contre les rails, des non respect de drapeau bleu ... Tenter de refaire un tour complet avec un pneu crevé alors que celui-ci était a plat bien avant l'entrée des pits est sucidaire .


- La panne d'essence de 07 - Francky poussé ( très mal et très dangereusement d'ailleurs ) par 70 - Cleanracer sur plus de 3/4 du dernier tour alors qu'il y a encore pas moins de 9 voitures derrière eux. Euh ... c'est limite non ?

- Autre remarque importante : Messieurs les premiers, cette course a laissé pas mal de concurrents à plus d'un tour. Lorsque vous passez la ligne d'arrivée, pensez que d'autres derrière vous n'ont pas fini leur course !
Pour beaucoup, il reste le dernier tour à boucler ! Têtes à queues et arrêts en trajectoire sont à proscrire avant la finalisation de la grille de résultats. Continuez à rouler hors trajectoire ou passez en observateur, mais ne compromettez pas les chances de ceux qui se battent dans le dernier tour pour gagner une place ! C'est la moindre des choses.


Voilà pour mon analyse personnelle, ces petits problèmes mis à part,comme lors de la première course, je me suis bien amusé, un moment sous la pression de Tazounet , mais le réglage a fait la différence ( ouf ! ). Belle course et bravo aux pilotes du podium.

Rendez-vous à la suivante .

Oops : edit : J'ai oublié une chose importante :

Félicitations aussi aux responsables de la surveillance de cette course. C'est une tâche difficile et ingrate et celle-ci à été accomplie avec efficacité. Bravo a vous.

DIDJAY a écrit:

- La panne d'essence de 07 - Francky poussé ( très mal et très dangereusement d'ailleurs ) par 70 - Cleanracer sur plus de 3/4 du dernier tour alors qu'il y a encore pas moins de 9 voitures derrière eux. Euh ... c'est limite non ?

Ta raison ! Tu devrais demander mon exclusion du championnat !

Francky3084 a écrit:

DIDJAY a écrit:

- La panne d'essence de 07 - Francky poussé ( très mal et très dangereusement d'ailleurs ) par 70 - Cleanracer sur plus de 3/4 du dernier tour alors qu'il y a encore pas moins de 9 voitures derrière eux. Euh ... c'est limite non ?

Ta raison ! Tu devrais demander mon exclusion du championnat !

Ah ! ok, je vois le genre ...
No comment

DIDJAY a écrit:

- Je suis aussi déçu du comportement du 18 - Falk. J'ai regardé sa course sur le Replay, c'est surprenant ... Je ne le connais pas, peut être est-il dans le même cas que Dylan ( manque d'expérience ). Cependant, à voir son comportement, on a plutôt l'impression qu'il le fait délibérément. Il a quand même mis en danger la course de pas moins de 5 pilotes par des pushs en entrée de courbe, des tassements contre les rails, des non respect de drapeau bleu ... Tenter de refaire un tour complet avec un pneu crevé alors que celui-ci était a plat bien avant l'entrée des pits est sucidaire.

Je suis désolé pour ceux que j'ai génais,les pushs... mais c'était ma première vrai course alors c'est mon manque d'expérience qui est en cause.
Les critiques sont bonnes à prendre,j'essayerais de pas les refaires dans la prochaine course.
Pour le pneu à plat je sais mais j'avais déjà fais 2 arrêt au stand et j'avais pas envi de finir dernier.
En ce qui concerne les drapeaux bleu je les est TOUS respectés,lorsque j'avais un drapeau bleu je regardais ma mini-carte et je me poussé hors de la trajectoire pour que le pilote derrière moi puisse passer.

A la prochaine.

DIDJAY a écrit:

Francky3084 a écrit:

DIDJAY a écrit:

- La panne d'essence de 07 - Francky poussé ( très mal et très dangereusement d'ailleurs ) par 70 - Cleanracer sur plus de 3/4 du dernier tour alors qu'il y a encore pas moins de 9 voitures derrière eux. Euh ... c'est limite non ?

Ta raison ! Tu devrais demander mon exclusion du championnat !

Ah ! ok, je vois le genre ...
No comment

No comment non plus parce franchement ta remarque elle veut dire quoi ? Serieusement ? Si ce n'est réclamer une sanction post course ...
Je suis persuadé que tu aurais pu faire la même chose donc bon

EDIT : Rien de méchant je te rassure ...

Pour moi course à oublier,
Jamais roulé sur ce combo, je fais les qualifs pour voir ce que ça donne niveau temps, il me semble correct 1.15 et des brouettes par rapport aux autres pilotes.
Ensuite durant la pause je m'entraine à rentrer aux stands (dur!) et je me spectateur après avoir endommagé la fxr. Manque de bol la course démarre à ce moment précis je pars en fond de grille
D'autres pilotes étaient aussi en spec.
Un pilote oublie de démarrer et c'est le crash, puis je pars en tête à queue suite (lag+touchette) en signalant ce problème de grille de départ pensant qu'un restart serait donné.
je go stand direct reprend la piste parmi les derniers
Une horreur la course, des dépassement de pilotes roulant a une allure assez faible et débutant qui m'ont amoché la voiture. J'ai dépassé quelqu'un en aillant touché son arrière et me faisant une place entre piste et voiture hélas y'avait un mur du coté de mon concurrent contre lequel il a laissé un peu de peinture: bon jpense que y'a pas trop de casse et je continu. Toujours des blue flag devant très dur de savoir quand ils freinent quelle trajectoire ils prennent et si ils sont en train de laisser passer ou pas.
Bref une voiture complètement refaite suite aussi à des erreur de ma part. Sur les blue flag envers ma voiture je pense avoir été correct, peut etre petit ralentissement pour carpio à la suite de l'épingle(je pensais pas qu'il serait aussi rapide à rattraper) mais je me suis mis contre le mur et ait ralenti pour pas lui faire perdre du temps.
Pour ce qui est de la fin de course, panne d'essence pour francky et bon je le pousse assez maladroitement je confirme et je ne contesterait pas une éventuelle sanction : il faut dire que je n'ai pas l'habitude de faire la dépanneuse et de plus avant l'arrivé je me suis trompé de ligne d'arrivé enfin bref la grosse cacade quoi.
Je suis entièrement d'accord avec DIDJAY pour toutes ses remarques sauf celle ci :

Citation :

"- Autre remarque importante : Messieurs les premiers, cette course a laissé pas mal de concurrents à plus d'un tour. Lorsque vous passez la ligne d'arrivée, pensez que d'autres derrière vous n'ont pas fini leur course ! "

Il me semble qu'une fois que le premier à passé la ligne, tout les pilotes qu'ils soient à un ou plusieurs tour qui passent la ligne voient leur course en tant que terminé non? Et la grille n'est actualisé qu'une fois que tout les pilotes ont passé la ligne.
Une remarque qui me parait être importante que j'ai déjà soumise directe à Syst mais que je laisse à discussion ici :
Pour les prochaines courses, je propose qu'avant le début de la course, les admins fassent "Terminer la course" puis appelle les pilotes selon les classement qualif un par un : cela aura pour conséquences de savoir qui s'est endormi devant son clavier ou a eu un besoin pressant de dernière minute et enfin d'éviter d'avoir une grille totalement chamboulée au départ
Quand à moi je vous donne rendez vous pour la course fin mai ou alors celle de juin et je vous assure que je compte être présent, bien entrainé et venir détrôner des fou(!!) comme system ou autres carpio .
Merci à l'orga de m'avoir laissé courir et à bientôt

DIDJAY a écrit:

- Autre remarque importante : Messieurs les premiers, cette course a laissé pas mal de concurrents à plus d'un tour. Lorsque vous passez la ligne d'arrivée, pensez que d'autres derrière vous n'ont pas fini leur course !
Pour beaucoup, il reste le dernier tour à boucler ! Têtes à queues et arrêts en trajectoire sont à proscrire avant la finalisation de la grille de résultats. Continuez à rouler hors trajectoire ou passez en observateur, mais ne compromettez pas les chances de ceux qui se battent dans le dernier tour pour gagner une place ! C'est la moindre des choses.

Faux
A partir du moment que le premier passe la ligne la course est terminée, que tu sois dans le même tour que le vainqueur ou 12 000 tours derrière ne change rien, tu termines ton tour et la course est finie pour toi aussi

(j'ai été plus rapideuh :p )

Fedo a écrit:

DIDJAY a écrit:

- Autre remarque importante : Messieurs les premiers, cette course a laissé pas mal de concurrents à plus d'un tour. Lorsque vous passez la ligne d'arrivée, pensez que d'autres derrière vous n'ont pas fini leur course !
Pour beaucoup, il reste le dernier tour à boucler ! Têtes à queues et arrêts en trajectoire sont à proscrire avant la finalisation de la grille de résultats. Continuez à rouler hors trajectoire ou passez en observateur, mais ne compromettez pas les chances de ceux qui se battent dans le dernier tour pour gagner une place ! C'est la moindre des choses.

Faux
A partir du moment que le premier passe la ligne la course est terminée, que tu sois dans le même tour que le vainqueur ou 12 000 tours derrière ne change rien, tu termines ton tour et la course est finie pour toi aussi

Sauf que ( exemple ):

Je suis retardataire à 1 tour ou plus ( donc lent c'est évident ), mais je bataille avec un autre concurrent dans le même cas. Derrière nous, arrive le leader. Nous passons la ligne, puis le leader la passe juste derrière nous et est bien entendu plus rapide que nous, sinon, nous ne serions pas à 1 tour ou plus. Par un superbe effet de style il effectue un dérapage et nous percute tous les deux ... Notre course n'était pas finie, je suis désolé ... nous sommes avec des ? dans le tableau ... Nous aurons nos places que lorsque l'un de nous aura coupé une dernière fois la ligne d'arrivée ...

Oui ok dans ce cas très particulier, mais généralement le leader n'est pas bête et sais que devant ils ont pas passé la ligne et comme il est juste derrière il y a peut de chance qu'ils vous touchent
Cependant je comprend qu'il faille passer le message au moins une fois pour que si le cas se présente, tout le monde soit prévenu.
Mais bon le dérapage final et les folies d'après la ligne d'arrivée on ne peut pas et doit pas les condamner après une course où ce pilote est resté concentré et à fait gaffe à ses pneus

Si tu es affiché avec des ? dans le classement, il faut attendre que les pilotes qui te précèdent au classement terminent leur course

En aucun cas tu as un tour supplémentaire à effectuer, je suis bien clair ?

Si tu apparait dans la liste finale, avec l'affichage de ta position ou d'un point, etc, ta course est finie.

Bonjour mauvaise course pour moi , mais la prochaine m'interesse beaucoup , la prochaine c'est kio et notre team se base sur le kio , alors je vais bien m'inscrire pour la 3eme course , a la prochaine et bravo a E-Team

cleanracer a écrit:

ce pilote est resté concentré et à fait gaffe à ses pneus

Lol si tu savais à quelle température était nos pneus à Carpio et moi xD

Dans ton cas de figure Didjay oui tu n'as pas terminé la course vu que le leader passe la ligne derrière toi.
Je ne sais pas à quoi tu fais allusions car j'ai également fait le con sur le dernière ligne droite mais je n'avais personne devant moi et ceux derrière (que j'ai doublé dans la dernier virage à gauche je crois) je ne les ai pas touché et puis de toute façon vu qu'ils étaient derrière moi leurs courses était terminée une fois passé la ligne.

DIDJAY a écrit:

comme lors de la première course, je me suis bien amusé, un moment sous la pression de Tazounet , mais le réglage a fait la différence ( ouf ! ). Belle course et bravo aux pilotes du podium.

Les réglages j'en avais pas vraiment mdr c'était un set avec lequel j'avais fais aucun tour, un course à l'arrache ^^


Qualif loin avec un set de merde, avant la course Nico m'envoie son set (encore merci)
course : bordel au départ lol, pas grave, je remonte bien, et puis en étant derriére Didjay, je pensais qu'il devait s'arréter mais je voulais quand même le doubler car je n'étais pas sur, mais à 3 ou 4 tours de la fin, les pneux étaient trop usés pour continuer à attaquer donc je ralentis le rythme, et puis juste après le 2éme partiel, panne séche , je finis la course à 1m de la ligne mdr

FSR-Tazounet a écrit:

DIDJAY a écrit:

comme lors de la première course, je me suis bien amusé, un moment sous la pression de Tazounet , mais le réglage a fait la différence ( ouf ! ). Belle course et bravo aux pilotes du podium.

Les réglages j'en avais pas vraiment mdr c'était un set avec lequel j'avais fais aucun tour, un course à l'arrache ^^


Qualif loin avec un set de merde, avant la course Nico m'envoie son set (encore merci)
course : bordel au départ lol, pas grave, je remonte bien, et puis en étant derriére Didjay, je pensais qu'il devait s'arréter mais je voulais quand même le doubler car je n'étais pas sur, mais à 3 ou 4 tours de la fin, les pneux étaient trop usés pour continuer à attaquer donc je ralentis le rythme, et puis juste après le 2éme partiel, panne séche , je finis la course à 1m de la ligne mdr

Ah c'est domage

Bon, vous me donnez du pain sur la planche là :p

Pour DIDJAY, je ne peut pas etre plus clair qu'Alex qui a tout correctement expliqué

Pour clean, 30 secondes avant le depart de la course, j'ai demander si vous etiez prets, tout le monde (ou presque) a repondu present..

cleanracer a écrit:

Pour les prochaines courses, je propose qu'avant le début de la course, les admins fassent "Terminer la course" puis appelle les pilotes selon les classement qualif un par un : cela aura pour conséquences de savoir qui s'est endormi devant son clavier ou a eu un besoin pressant de dernière minute et enfin d'éviter d'avoir une grille totalement chamboulée au départ

J'adhere completement. Aller sur le lobby deux minutes permet de voir si tout le monde est vraiment pret. Puis, LFS à tendance à mélanger les résultats des qualifs en cas de déco, (etc), donc, ça pourrait permettre de vérifier si la grille est correcte avant de partir.

Ok ba j'avais pas vu ma faute alors
Je me souviens qu'à l'époque lorsqu'on faisait ainsi sur les courses interne en fbm, à chaque fois ça causait +/- d'ennuis. Et depuis que je suis passé à ce système que j'avais vu sur un autre championnat, tout est vraiment devenu simple autant au niveau de l'orga que des pilotes
Je ne peux que vous conseiller de l'essayer pour une prochaine course : vous m'en direz des nouvelles
Si je peux me permettre pour plus de clarté nous utilisions aussi la commande /rcm Race begins in 10 sec puis /rcm_all pour afficher un message au milieu de l'écran (qui s'affiche au même endroit que les partiels) pour prévenir avant la course car on finit vite par ne plus trop regarder les messages qui à ce moment là sont généralement des disscussions.
Je fais le champ pour le plaisir donc no soucis, j'essais de vous donner qq astuces tout simplement pour que votre champ' soit encore meilleurs
Voila voila
Bonne journée

Au fait j'adore le

Citation :

Coté classement pilote, Fedo prend la tete, Francky manque l'occasion lui de prendre la tete