Hier soir s'est deroulé la course 5 en XF GTI's Cup.

Course d'endurance de 2h sur Kyoto National.

Pas de qualifications, ordre de depart = ordre au classement general inversé !

13 participants en tout.
J'ai donc fini 8eme ;D
2 abandons :
-Anto (TLP) : Au debut de la course sur connection
-Tybo : Motif non connu.

Voilà ma declaration sur le forum :

FSR-System a écrit:

Salut ! Encore merci de m'avoir attendu pour commencer
Le depart, j'part assez haut par rapport à d'habitude, ça va faire bizarre loool
Je m'installe bien sur mon fauteuil, j'bouge mon genou pour voir si la douleur ne me genait pas, j'essayait de freiner de plus en plus fort, sans probleme par rapport à lundi, cooool
J'finit ma bouteille d'eau et j'chope un ricola qui fini dans ma bouche avant ce depart.
J'verifie si msn etc etaient bien fermés, ok !
Tout le monde est pret, hop ça va commencer
J'remarque que j'suis assez bas niveau fps ce soir.. Chelou..
J'chauffe mon moteur avec amour, et là, les premiers feux s'allument
J'suis pied au plancher, main sur le pommeau de vitesse, pret a enclencher la premiere !
VERT ! GO ! AZYUT ! BANZA ! YATA !

Hélas.

FAIL §§!!§§!!

Déjà, j'me rend compte seulement maintenant que j'ai tous mes graphismes au taquet, d'ou le faible nombre de FPS, ouais bah à 2 FPS (voire 1) le jeu ne repond plus au Volant, du coup, j'peut plus rien faire, le monde passe et defreeze du pc, bordel, embrayage manuel laissé, au lieu de perdre encore du temps a remettre en auto, j'demarre avec l'embrayage puis je le remet apres.
Malgres ça, j'remonte déjà bien sur les R4R.
Ainsi donc bonne bataille avec Matty et Snatch, mais hélas, il y a eu de la tole froissée
Je m'explique, le setup que j'utilisait, c'est un setup de cruise longs kilometres que Zenki et moi avions mis au point a l'epoque du cruise NGT Town qui etait sur ce meme track, donc forcement, pas travaillé pour aller a fond dans le virage en mode full fuel !
Une fois que ces 2 R4R m'auront distancer, il y aura Tybo a passer et que je passerais sans grand mal !
La suite de la course, apres une vingtaine de tours, la voiture se comporte treees bien !
Et puis j'voit que je frole mon record perso, j'decide donc d'essayer de l'attaquer pour eviter de m'ennuyer !
(Tybo etait un poil plus lent que moi, et les R4R continuer a me distancer )
Tours apres tour j'ameliore mon chrono pour etre au final à 2 sec 110 du WR, ce qui est tres satisfaisant pour ma part
Puis à l'entame du tour 46, j'sent que je pouvait faire mieux, j'etait motivé, mais durement motivé.
2eme virage (celui apres la grande ligne droite) j'freine, mais un peu plus tard, comme auparavant, mais aussi plus agressif, mais helas, ma titine a pas supporter et à legerement surviré, donc j'ai aborde le virage un poil trop à l'interieur, touchant un des elements de Kyoto National qui font la dur loi des bug, a savoir un peuneuh de couleur blanche qui ma fait faire 5/6 tonneau.
Et avec de la chance, j'suis sur mes 4 roues :'D Ouf !
Pas trop de degat si ce n'est la suspention avant droite HS, j'irait quand meme reparer ça.
Et voilà, fin de la course en toute tranquilité !
Nouveau meilleur resultat dans cette XF GTi's cup -> 8eme

Voilà, merci a ceux qui m'ont fait passer une bonne course !

Et à la prochaine

Un petit article a venir ?