La saison 2 du FSR Championship étant finie, nous connaissons désormais les champions.


C'est donc le vice-champion en titre, Yann Laprevotte, qui s'est emparé du titre de champion pilote cette saison !

Leader depuis le premier round, le Lorrain n'a rien laché et a tenu bon avec tous ces kilos de lest qu'il a embarqués. En ayant scoré 2 victoires, 4 2èmes places et 4 3èmes places ce qui lui fait un total de 10 podiums, il succède ainsi au Norvégien Tommy Ostgaard, grand absent de cette 2ème saison. Néanmoins, il a du attendre le dernier round pour s'assurer du titre. Car un Lorrain peut en cacher un autre !


En effet, leader de la FSR Team, Alexis Georg s'est montré un peu plus performant cette saison, en accrochant une belle victoire sur BL1 ou il est parti pour la première fois de toute sa carrière en compétition depuis la première ligne. Il aura accroché notamment une 2ème place et 3 3èmes places pour porter son nombre de podiums à 5. La Lorraine est donc à l'honneur de cette 2ème saison avec les 2 premiers pilotes qui sont Lorrains. Un 3ème pilote aurait pu s'incruster à la lutte au titre, en la personne de Pierre Perron, mais le breton à été victime d'une longue coupure d'internet. Il était pourtant bien parti avec une victoire a chaque course courtes des 2 premiers rounds, mais le destin en a voulu que cela se déroule autrement. Comme la saison passée, on retrouve un pilote Tech3R à la 3ème place du championnat. Mais cette saison, il ne s'agira pas de Franck Artaud, mais d'un autre rédacteur, en la personne de Georges-Eric Quilliot, que l'on appelle tous Gio'.


Du coté des teams, pas de gros changements, puisque ce sont encore les Tiger Express Motorsports qui sont titrés, devant les French Street Racers. Champions en titre, les fauves ont du attendre l'avant dernier round pour s'emparer de la tête du championnat qu'occupait la défunte E-Team. Cette dernière réalisait une saison plutôt correcte malgré des pilotes différents à presque chaque rounds, mais peu de pilotes E-Team étaient présent lors des derniers rounds, laissant entrer peu de points au compteur de la team qui n'existe plus aujourd'hui. Menaçants les pilotes d'endurance pendant une bonne partie de la saison pour prendre la 1ère place, les FSR se contenteront d'un nouveau titre de vices-champions, alors qu'ils ont occupé la 2nde place du championnat durant toute cette saison !

Maintenant place a la course bonus qui pourrait bien honorer le nom de la FSR, alors que la saison 3 serait déjà prévue pour début mars avec une première manche sur KY1.

Vous pouvez retrouver les classements finaux ici :